Los nueve consorcios de transportes metropolitanos impulsados por la Consejería de Fomento y Vivienda alcanzaron en 2017 cifras récord de demanda, con 63,8 millones de viajeros a través de la red de medios de transportes que los integran, lo que supone un crecimiento 5,86 por ciento en relación a 2016.
Los consorcios operan en las ocho capitales de provincias y sus áreas metropolitanas más el Campo de Gibraltar y prestan servicio público de transporte a través de los autobuses interurbanos y urbanos, los metros de Sevilla, Málaga y Granada y el catamarán de la Bahía de Cádiz.
Teniendo en cuenta los diferentes modos de transporte, de enero a diciembre, los autobuses interurbanos, que son los que conectan los municipios que conforman las áreas metropolitanas, fueron el medio más usado por los usuarios, con 40,5 millones de viajeros, lo que representa una subida del 2,45 por ciento en relación a los meses de 2016.
También destaca el incremento que ha experimentado el metro de Málaga, que transportó de enero a diciembre a 1.616.668 personas a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, lo que representa un incremento de la afluencia del 20,52 por ciento, mientras que el metro de Sevilla experimentó una subida en número de viajeros hasta acumular 9.820.447 viajeros a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, un 4,66 por ciento más.
Este titulo de viaje sigue creciendo en su uso, "lo que pone relieve su utilidad y ventajas que ofrece, además de su contribución al fomento de la intermodalidad en el transporte", según director general de Movilidad de la Junta, Rafael Chacón.
De hecho, ha asegurado que los datos de cierre de 2017 "suponen un indiscutible avance en el uso del transporte público y en el fomento de la movilidad sostenible, uno de los objetivos estratégicos de la Junta para mejorar la calidad de vida y el medio ambiente en las áreas metropolitanas".
Por su parte, el servicio de catamarán que comunica Cádiz y El Puerto de Santa María y la capital con Rota ha registrado a lo largo del pasado año una subida del 12,33 por ciento, acumulando 518.006 viajeros. La ruta aérea Sevilla-Almería cierra el año con un crecimiento importante del 15,9 por ciento en cuanto al número de viajeros, incluso con un menor número de vuelos.
Los autobuses urbanos alcanzaron 10,06 millones de viajes con este mismo título de viaje, lo que implica un crecimiento del 6,59 por ciento. En este medio de transporte suele incluirse la red de buses de las capitales y de las grandes ciudades integradas en estos consorcios.
Continúa el crecimiento de tarjetas en uso
En cuanto a la evolución de las tarjetas en uso de los nueve consorcios, en diciembre de 2017 se contabilizaron un total de 1,66 millones de títulos, lo que representa un crecimiento continuado del 11,3 por ciento con respecto a 2016, equivalente a 189.718 nuevos títulos expedidos. La elección de este sistema de pago es cada vez mayor por parte de los usuarios, ya que aplica descuentos de en torno a un 30 por ciento sobre el precio del billete sencillo y de aproximadamente un 40 por ciento en los transbordos.
La tarjeta única es el título más usado en algunos modos de transportes adheridos a la red de consorcios de Andalucía, como es el caso del metro de Sevilla, donde en torno al 60 por ciento de los desplazamientos se realizan a través de este sistema; o los autobuses metropolitanos, con cifras superiores al 65 por ciento. Este título también es válido como medio de pago en los servicios de Cercanías de Renfe, concretamente en los tres núcleos de Cercanías de Sevilla, Málaga y Cádiz; y está habilitado en el Media Distancia Sevilla-Cádiz.
A cierre de 2017, los viajeros de los nueve consorcios realizaron 5,07 millones de operaciones de venta, recarga y consultas de tarjetas en los 2.204 puntos de venta existentes en estos ámbitos metropolitanos.
Actualmente la Consejería de Fomento y Vivienda está impulsando la renovación tecnológica de estas tarjetas y de los sistemas de pago asociados a su uso con una inversión global para toda Andalucía que alcanzará los 9 millones de euros.
Esta mejora permitirá la puesta en circulación de una nueva tarjeta que ofrecerá mejores prestaciones como una mayor capacidad de memoria para poder responder a las nuevas funcionalidades de movilidad global de los usuarios; más seguridad, en tanto en cuanto la evolución de la tecnología obliga a la incorporación de nuevos mecanismos de protección frente al fraude; mayor rapidez, debido a la necesidad de reducir los tiempos de embarque, críticos en un servicio público de transporte; y flexibilidad, para adaptarse a posibles nuevos retos o condiciones que pudieran ir surgiendo con el transcurso de los años.
Los consorcios, que están integrados por la Junta, las ocho diputaciones y 208 municipios, prestan servicio a 5,54 millones de habitantes, más del 65 por ciento de la población total regional. El primer ente que se creó fue el de Sevilla, en 2002; y posteriormente se le sumaron el de la Bahía de Cádiz y el de Granada, en 2003; Málaga, en 2004; Campo de Gibraltar, en 2005; Almería, Jaén y Córdoba, en 2007. El de Huelva se constituyó en 2010, completándose ese año la red.
Los consorcios operan en las ocho capitales de provincias y sus áreas metropolitanas más el Campo de Gibraltar y prestan servicio público de transporte a través de los autobuses interurbanos y urbanos, los metros de Sevilla, Málaga y Granada y el catamarán de la Bahía de Cádiz.
Teniendo en cuenta los diferentes modos de transporte, de enero a diciembre, los autobuses interurbanos, que son los que conectan los municipios que conforman las áreas metropolitanas, fueron el medio más usado por los usuarios, con 40,5 millones de viajeros, lo que representa una subida del 2,45 por ciento en relación a los meses de 2016.
También destaca el incremento que ha experimentado el metro de Málaga, que transportó de enero a diciembre a 1.616.668 personas a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, lo que representa un incremento de la afluencia del 20,52 por ciento, mientras que el metro de Sevilla experimentó una subida en número de viajeros hasta acumular 9.820.447 viajeros a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, un 4,66 por ciento más.
Este titulo de viaje sigue creciendo en su uso, "lo que pone relieve su utilidad y ventajas que ofrece, además de su contribución al fomento de la intermodalidad en el transporte", según director general de Movilidad de la Junta, Rafael Chacón.
De hecho, ha asegurado que los datos de cierre de 2017 "suponen un indiscutible avance en el uso del transporte público y en el fomento de la movilidad sostenible, uno de los objetivos estratégicos de la Junta para mejorar la calidad de vida y el medio ambiente en las áreas metropolitanas".
Por su parte, el servicio de catamarán que comunica Cádiz y El Puerto de Santa María y la capital con Rota ha registrado a lo largo del pasado año una subida del 12,33 por ciento, acumulando 518.006 viajeros. La ruta aérea Sevilla-Almería cierra el año con un crecimiento importante del 15,9 por ciento en cuanto al número de viajeros, incluso con un menor número de vuelos.
Los autobuses urbanos alcanzaron 10,06 millones de viajes con este mismo título de viaje, lo que implica un crecimiento del 6,59 por ciento. En este medio de transporte suele incluirse la red de buses de las capitales y de las grandes ciudades integradas en estos consorcios.
Continúa el crecimiento de tarjetas en uso
En cuanto a la evolución de las tarjetas en uso de los nueve consorcios, en diciembre de 2017 se contabilizaron un total de 1,66 millones de títulos, lo que representa un crecimiento continuado del 11,3 por ciento con respecto a 2016, equivalente a 189.718 nuevos títulos expedidos. La elección de este sistema de pago es cada vez mayor por parte de los usuarios, ya que aplica descuentos de en torno a un 30 por ciento sobre el precio del billete sencillo y de aproximadamente un 40 por ciento en los transbordos.
La tarjeta única es el título más usado en algunos modos de transportes adheridos a la red de consorcios de Andalucía, como es el caso del metro de Sevilla, donde en torno al 60 por ciento de los desplazamientos se realizan a través de este sistema; o los autobuses metropolitanos, con cifras superiores al 65 por ciento. Este título también es válido como medio de pago en los servicios de Cercanías de Renfe, concretamente en los tres núcleos de Cercanías de Sevilla, Málaga y Cádiz; y está habilitado en el Media Distancia Sevilla-Cádiz.
A cierre de 2017, los viajeros de los nueve consorcios realizaron 5,07 millones de operaciones de venta, recarga y consultas de tarjetas en los 2.204 puntos de venta existentes en estos ámbitos metropolitanos.
Actualmente la Consejería de Fomento y Vivienda está impulsando la renovación tecnológica de estas tarjetas y de los sistemas de pago asociados a su uso con una inversión global para toda Andalucía que alcanzará los 9 millones de euros.
Esta mejora permitirá la puesta en circulación de una nueva tarjeta que ofrecerá mejores prestaciones como una mayor capacidad de memoria para poder responder a las nuevas funcionalidades de movilidad global de los usuarios; más seguridad, en tanto en cuanto la evolución de la tecnología obliga a la incorporación de nuevos mecanismos de protección frente al fraude; mayor rapidez, debido a la necesidad de reducir los tiempos de embarque, críticos en un servicio público de transporte; y flexibilidad, para adaptarse a posibles nuevos retos o condiciones que pudieran ir surgiendo con el transcurso de los años.
Los consorcios, que están integrados por la Junta, las ocho diputaciones y 208 municipios, prestan servicio a 5,54 millones de habitantes, más del 65 por ciento de la población total regional. El primer ente que se creó fue el de Sevilla, en 2002; y posteriormente se le sumaron el de la Bahía de Cádiz y el de Granada, en 2003; Málaga, en 2004; Campo de Gibraltar, en 2005; Almería, Jaén y Córdoba, en 2007. El de Huelva se constituyó en 2010, completándose ese año la red.
REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL
FOTOGRAFÍA: J.P. BELLIDO
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